マルケスの2015年型RC213Vを製作する。
まずは、2015年型の外装パーツを製作。アンダーカウルは前期・後期で二種類有るようだ。原型を作ったのは後期タイプ。
前期タイプを作る場合は、タミヤキットのパーツを使って下さい。
2014年式と比べても、パッと見どこが変わったが分からない2015年バージョンだが、よく見ると、テールカウルやシートカウルの裏側、リヤカメラ＆テールライト設置部形状など、結構変わっている。
スリットは位置も変わって、テールカウル形状は2014年バージョンとは完全に別物だ塗り分けがし易いように、テールライトは別パーツにした。
リヤフェンダーも変更になっている。また、マルケス車は、2015年からリヤブレーキディスクがベンチレーテッドタイプを採用。
2015年式マルケス車用原型パーツ。
レジンパーツ仮組〜。
サーフェーサーを塗って、もう一度仮組〜。
本塗装開始。グレーサーフェーサー → ベースホワイト → ホワイトの順でペイント。
タミヤキットに付属のマスキングシートでマスキング
まずはオレンジから塗装。
レプソルの蛍光オレンジはクレオスの蛍光イエローと蛍光オレンジを1：1で塗料を調合。
お次は蛍光レッド。
レッドブルがスポンサーになった2015年から入った、前よりも明るめの濃紺。
一回、全体をクリア塗装。
全体的に軽くペーパーをあてて、デカールを貼る前に、塗り分けの段差や表面の凸凹を整える。
デカール貼り付け後、上からクリア塗装。
カウル関係塗装完了。
リヤの足回り組み付け。
リヤフェンダーやカーボンパーツは、カーボン風塗装＆クリヤーコート済み。
エギゾーストパイプの焼け塗装は、チタンっぽく控えめに。
自立。バイクの形になってきた。
細々としたパーツを接着していく。
タンク・シートカウルを付ける。
細かいパーツも接着。
カウルも装着。この最終組み立て工程が楽しい。
でけました。
しかし、レプソルカラーはデザインが毎年ほとんど変わらないから、代わり映えしないな・・・