ミュージアムコレクションのコンバージョンキットを使って1994年NSR500の製作を開始した。キットにはホワイトメタルのフレームとスイングアームが付属している。
メインフレームはタミヤのプラパーツを使い、メタルパーツはスイングアームのみを使うことにした。
スイングアームの仮組み。強度を出すためにハンダ付けしている。このメタル製のパーツは磨くとメタル特有の金属の輝きが出て、カッコイイらしいのだが、後々メタル表面が酸化して黒ずむと嫌なので、私は塗装してしまうことにした。
メインフレームなどのメッキパーツはキッチンハイターでメッキを剥がした。裏の凹みをパテで埋める。
エアダクトはプラ板で仕切り板を作った。この方法は某サイトで紹介されていた。なかなか良いアイデアだ。有り難く真似させて頂いた。
キットのままではだたの棒のステップをリューターでとエッチングノコギリで作り直した。
カウル類も形状をパテで変更。アッパーカウルはノーズ部を尖らせ、テールカウル上部もパテを盛った。またアンダーカウルのスリットを塞いで、'94の形状にした。
ホワイトサーフェーサー→ホワイトの順で下地塗装後、マスキングしてタミヤの「ブライトレッド」で塗装した。
乾燥後、デカールを貼ってクリヤー塗装。このミュージアムコレクションのデカールは説明書通りの位置に貼れなかった。大きさや位置がちょっと狂ってる（笑）微調整しながら作業を進めた。
チャンバーは合わせ目消しをしてシルバーに塗装。溶接部に細く切ったマスキングテープを巻き付け、エアブラシを使って焼けを塗装で再現する。サイレンサーにはカーボンデカールを貼って、その上からクリヤー塗装。
ガソリンタンク下部をシルバーに塗装。リヤフェンダーはメッシュを使ったカーボン風塗装を施した。
まず、セミグロスブラックで全体を塗装し、メッシュをあててメタリックグレイを吹く。全体をスモークで整えて、最後にクリヤーでコートして完成。ちなみに写真のチャンバーステーはカーボンデカールを貼った後、クリヤーでコートした。
インナーチューブには金のメタルックを貼り、その上からスモークを上塗りして、ブラックチタンコーティングを再現。
フロント周りのパーツを組み上げる。
エンジンは見えなくなるので特別には手を入れていない。カウルを付けた後でも見えるラジエターホースにはメタルックでホースバンドを再現した。
メーター周りのワイヤリング。マスターシリンダーから伸びるブレーキホースはクリヤーグリーンを中に流し込んである。
各パーツを組み付けていく。今までの苦労が報われる嬉しい時間（笑）
後はカウルを付けて完成！